天穗律师网法律顾问表示，自2012年起，我国实行的无人机合法的飞行流程为：涉及到国界、军事目标等九种情况必须提前15日向空管部门申报飞行计划。除此之外的无人机飞行，要提前一天在15点前进行飞行计划申报，当天18点之前可得到次日是否能飞的回复。
从驾无人机月薪上万惹说起，无人机驾驶证怎么考？
●关于无人机的相关法律规定资讯回放：
2014年11月，三足乌无人机驾驶员培训基地拿到了无人机驾驶员的培训资质。而他与该培训基地的另3名教员也同时获取了教员资质。
三足乌负责招生的陈老师告诉记者，自开班到现在，机构已经招募了7期学员，共计200余人，均已考取执照。若加上在省外考取执照的驾驶员，四川保守估计有约300人已取得无人机驾驶员合格证。
比考汽车驾照要复杂的一点是，除了民航法规和实际操作，还要学习气象和飞行等原理。对很多飞手来讲，你或许躲过了高校的烧脑理科，却没法躲过考无人机执照的工科理论。
据孙国旋介绍，课程周期约1个月，需要脱产每日来上课。前两周主要是理论课程，包括民航法规、《气象原理》《飞行原理与性能》《起降巡航操作技术》等等。之后，就主要是实操飞行了。
驾驶员合格证分为两种，即普通驾驶员证和机长证。根据无人机类别的不同，学员可选择学习“多轴无人机”、“固定翼无人机”，或“直升机”。
学费多贵？10000元到40000元不等
理论考试与汽车驾照的科目一考试类似，机考，百分制，驾驶员70分合格，机长则是80分合格。
实操考试考机长就要复杂些了。考试前，驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。
至于考试内容，以学习人数最多的“固定翼”考试为例，驾驶员需要完成“起飞、水平航线、四边航线、着陆”；而机长除此以外还要完成“应急科目”。当然，机长比驾驶员的责任更大些，孙国旋简单概括，驾驶员是操纵无人机飞行的人，而机长除了要熟练飞行操纵，还要负责整个无人机系统的运行和安全。
机长由于具备了更多的技能，所以学员中，报名机长学习的占大多数。而根据是否具备飞行经验，以及机型的不同，三足乌的培训费用在8500元到4万元不等。无经验的学员学费较贵，各机型都在2万元以上，而有飞行经验的学员，学费则均在10000元左右。记者查看国内其他同类培训机构的报价，价格区间基本都在10000元到40000元。
●关于无人机的相关法律规定资讯分析：
根据中国民航局2013年下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》显示，三种情况下驾驶无人机无需证照管理。第一，是在室内运行的无人机。第二是在视距内运行的微型无人机。第三则是在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
微型无人机的界定是重量不超过7千克的无人机；“视距内运行”，则是指飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内。
也就是说，驾驶无人机，室内无需“执照”；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验无需“执照”。
通常家用的，用于旅行或娱乐的小型航拍器，大多都在微型无人机范畴，无需“驾照”。此外，值得一提的是，无线电操作的航模不属于无人机范畴，不适用于无人机的相关管理规则。所以航模爱好者也无需驾照。
驾驶员要考“驾照”后，“交规”也出炉。《规定》中有一些类似车辆“交规”的规定。比如，对于酒驾，《规定》就明令禁止：“民用无人机驾驶员在饮用任何含有酒精的液体8小时之内，或处于酒精作用之下，或受到任何药物影响及其工作能力对飞行安全造成影响的情况下，不得驾驶无人机。”
无人机培训与汽车驾照培训类似，但科目更多，地面理论训练内容包括8个项目，实践飞行训练包括8个项目。
培训分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时，如果希望担任飞行教员，那么培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验。
培训价格方面，根据准驾机型不同，收费15000元-50000元不等。在学习无人机驾驶的基础上，所有培训学员将获得驾驶有人直升机飞行20分钟的体验。培训期满，AOPA将派考官来重庆对学员进行资格证考试。
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