天穗律师网法律顾问表示，广州市发改委印发实施了《关于普通公路交通事故、故障车辆救援服务收费有关问题的通知》，提出各救援服务单位应将相应的收费项目明码标价接受监督，但属于行政执法行为拖移等，则不得向车辆当事人收取救援服务或停放保管费用。
央视揭天价拖车费引热议，广东交通事故拖车费标准是什么？
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王允礼是一名大货车司机，说起这笔天价拖车费，他气愤不已。事故发生在2015年10月23日，当天晚上9点多钟，他驾驶这辆大货车行至北京市海淀区杏石路口左转时，与一辆直行的大货车相撞，导致两车严重受损。经交警认定，王允礼承担事故全部责任。
面对这笔天价拖车费，当事人王允礼产生的第一疑问就是这些钱都是什么钱？依据什么标准收取的？
经过一再恳求，北京永君顺达汽车救援公司的负责人才允许王允礼拍下了这三张救援确认单，从单子上记者看到，救援费用包括：出车费、拖车费、困境费、吊车费、夜间费、协助费、勾机、板车、人工、货车费等。其中，一台75吨吊车，收费1.5万元；一台200吨吊车，收费4万元。那这些费用的收费依据是什么呢？
当事人王允礼的妻子：你有施救的价目表吗，你给我们看一下，这个价目表应该是公开的。他说，这个表是有，都在老板、经理那儿保管着呢，我这边没有。
为了索要本应公开明示的收费价目表，王允礼夫妇前后多次到北京永君顺达汽车救援服务公司，但都没有结果，救援公司的负责人是这么回应的。
北京永君顺达救援汽车公司负责人：我们派去那么多人、那么多设备，是物有所值的事。听着，咱们现在是市场经济，价格由市场来定的，咱们考察过市场。
由于交不上这笔12.87万元的天价拖车费，王允礼的货车也就不能从停车场拉走维修，而这辆车是他两年前刚花近40万元购买的，其中贷款20万元，每月要还款4200元。车不能及时维修、经营，使他的生计陷入绝境。
法庭上，原被告双方除了在救援车辆、施救人员数量等事项上产生争议外，另一个主要争议焦点就在于收费标准。被告王允礼认为，北京永君顺达救援公司的收费远远超过了行业标准。
发生在北京的这起“天价拖车案”，一审开庭后，目前北京市海淀区人民法院还没有宣判，对于此案的判决结果，我们将继续予以关注。
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救援服务单位应明码标价
据悉，此前广东高速公路的拖车费都有具体的收费标准，如7座以下的客车基价是360元/次，加收标准是10元/公里，故障车拖车上限价是610元。但《通知》提出，广东省普通公路交通事故、故障车辆救援服务收费从去年8月15日起已由政府定价改为市场调节价管理。
《通知》要求，各救援服务单位应做好明码标价工作，将救援服务收费项目、收费标准以及救援服务单位名称、联系电话、举报投诉电话等内容在救援服务车辆、收费场所等进行公示，自觉接受社会监督。
救援服务单位作业前，应当向委托人提供规范的作业清单，明确告知所需的救援服务项目、收费依据及收费标准，由委托双方签订救援服务收费协议予以确认，不得强制服务并收费。
属行政执法不得收取费用
但对于依法采取强制措施拖移或扣留普通公路、城市道路的各类车辆并放入专用指定地点停放，属于行政执法行为，则不得向车辆当事人收取救援服务或停放保管费用，也不得指定救援服务单位或停车场实施并收取费用，但可以向相关单位购买服务。
《通知》明确，委托人对普通公路、城市道路救援服务及收费有异议的，可向交通运输主管部门或价格主管部门投诉。对于违反车辆救援服务有关规定的，各级交通运输部门应根据职责依法予以处理；对于违反有关规定乱收费的，各级价格主管部门应当严格按照《价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》实施行政处罚。
据悉，本通知自发布之日起施行，有效期五年。相关法律政策依据变化或有效期届满，根据实施情况依法评估修订。普通公路交通事故、故障车辆救援服务单位不再需要领取收费许可证。
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