天穗律师网法律顾问表示，《中华人民共和国道路交通法》第四章第五十三条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当避让。部队车辆成建制执行应急机动演练满足优先通行条件，地方车辆横穿车队违反了交通法规，理应承担全责。
私家车撞上步战车引热议，关于特种车辆使用特权的法律规定有哪些？
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事故发生在7月6日上午，解放军某部装甲车队奉命参加上级组织的应急机动演练。摩托化行军自东向西通过某市南二环时，车队正在正常行进过程中，行至某小区前，一辆驾驶JEEP车的女司机不愿停车避让，而是加速想从军车车队中穿行而过。看到突然间横着冲到眼前的轿车，步战车驾驶员立即采取制动措施，然而，还是没能完全避让开，步战车前侧与JEEP车左侧发生剐蹭。
发生情况后，步战车车长迅速下车查看情况。正在附近路段执勤的交警也第一时间到达现场勘察，经过认定事情经过，判定地方车辆负此次事故的全部责任。鉴于双方人员和车辆都没有造成严重损失，地方车辆驾驶员随即驾驶车辆离开，装甲车队继续按计划行进，整个事件结束，大约持续3到5分钟。
步战车车长告诉笔者，幸亏当时军车车队行驶速度不快，加之步战车驾驶员处置及时得当，未酿成大祸。否则，后果不堪设想：一方面，步战车等军车设计性能是针对打仗的，有的观察窗仅A4纸大小，驾驶员对于突然冲出来的小车难以避让，而装甲车自重大多一二十吨，小轿车与之相撞真的是“鸡蛋碰石头”；另一方面，有时部队遂行抢险救灾等任务，争分夺秒，车速较快，这时其他车辆突然出现，也极易造成事故。因此，目前部队在无特殊情况时，不会白天以车队的形式出现在城市，出现了也一般采取相应的交通管制措施，这不仅是为了保障部队快速通行，也是为了最大限度地减少对百姓生活的影响。
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按有关法律、法规规定：警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。在执行紧急任务遇交通受阻时，可以断续使用警报器；不得在禁止使用警报器的区域或者路段使用警报器；夜间在市区不得使用警报器；列队行驶时，前车已经使用了警报器的，后车不再使用警报器。执行紧急任务的特种车辆必须争分夺秒，所以，其他车辆和行人必须保障特种车辆的优先通行权，交通警察在保证交通安全的前提下，应当提供优先通行的便利。
《道路交通安全法》还规定：警车、消防车、救护车、工程抢险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。并要求特种车辆驾驶人要自觉、模范遵守道路交通安全法律、法规，服从交通警察的指挥和检查，遵守公共秩序和社会公德，自觉维护单位声誉，不得酒后驾驶，不在餐饮娱乐场所门口和不允许停车的地点违停。
公安部对警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆安装和使用警报器、标志灯具作出过详细的规定，禁止任何单位和个人私自安装和使用警报器、标志灯具。公安机关的交通管理部门、督察部门，在检查和督察中发现违反规定使用警用车辆和警用标志；不按规定使用警车、滥用警灯、警报器；不按规定携带驾车牌证或者挪用、转借牌证的；私自喷涂警车外观标志、安装警灯、警报器以及伪造、涂改警车牌证和严重违反道路交通安全法律法规的当场扣留车辆，除依据规定进行罚款外，视情节对驾驶人员是人民警察的由内部纪律给予处分，对其他特种车驾驶人通知其单位予以内部处理。
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