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女子遭撞翻无人救,交通肇事逃逸处罚判几年?

2016-11-07

天穗律师网法律顾问表示,交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

女子遭撞翻无人救,交通肇事逃逸处罚判几年?


交通肇事逃逸罪法律责任纠纷资讯回放:


从视频中我们可以看到,11月2日早上7点10分30秒,在沙湾区铜河路林业局附近的公路上,一名身穿白色短袖的女子正在过斑马线,突然一辆摩托窜出来将该女子撞倒在地。随后,摩托车司机下车后检查了被撞倒在地白衣女子,发现该女子受伤抽搐暂时失去了行动能力,竟然丢下伤者骑上摩托车一溜烟跑了。


肇事摩托车司机逃离现场不到10秒钟,倒在地上的伤者遭到另一辆摩托车碾压,令人震惊的是这辆摩托车的司机发现压人以后,也是头也不回,一轰油门走了。紧随其后的一辆白色商务车在距离倒地女子极短的距离内紧急刹住了车,但车主并没有下车查看,而是倒了几步从伤者一旁绕开了。直到这时才有一名路人站到伤者前面挥手示警,保护伤者。


记者根据视频粗略统计了一下,从白衣女子被撞倒到路人站出来保护伤者短短的一分半钟里,有十五辆汽车、多辆摩托车和几十名行人等路过,但并没有人对伤者进行救助,也没有人拦下肇事摩托车。


11月4日晚上,记者电话联系了伤者家属,据了解,伤者张女士并无大碍,已经出院,但肇事的摩托车司机还没有找到。张女士的家人表示,虽然伤者无大碍,但肇事逃逸性质太恶劣,希望该司机尽早投案自首,同时希望现场目击者或知情人,拨打110向警方联系提供线索。


交通肇事逃逸罪法律责任纠纷案例分析:


(一)对“交通肇事后因逃逸致人死亡的”理解:


因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,置受害人于不顾,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。


(二)对“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的”理解:


1、这是修订刑法增加的内容。“逃逸”的目的是为了逃避法律追究。在实践中肇事人逃逸的目的大多是想逃避法律追究,但也有少数是怕受害方或者其他围观群众因激愤对其进行报复、殴打等。


2、“逃逸”并没有时间和场所的限制。虽然有观点认为:应当理解为逃离事故现场,在实践中大多是这样。但有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场(有的是不可能逃跑),而是将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑。


(三)行为人交通肇事后,为逃避追究,不顾他人安危,继续超车超速行驶的,以至又撞死撞伤人或者造成造成公私财产重大损失的行为定性:


1、行为人肇事后,为逃避追究而逃逸,在逃逸过程中又违反交通规则而过失致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失的,应当成立交通肇事罪的同种数罪。对此不应当实行并罚,另罪作为量刑情节来考虑。


2、行为人交通肇事后,为躲避他人的拦截,横冲直撞对他人生命、健康和财产安全的可能散失持放任的态度,以至又撞伤、撞死他人的或者造成重大财产损失的,行为人危及的不仅是交通运输安全,而且危及的是公共安全行为人后一阶段的行为构成以危险方法危害公共安全罪,而不是故意杀人罪或者故意伤害罪或者交通肇事罪。对此,要与先前的交通肇事罪实行数罪并罚。


违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。


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