天穗律师网法律顾问表示，在广州，大多数小区的停车位都由物管直接管理。不少小区的物管就直接通过把月保车位取消，再改为全部车位临保的方式来避过限价的限制，而在停车费正式放开之后，停车费的收费标准以及收费方式似乎也更加自由了。小区内究竟停车应该采用月保还是临保的方式，目前还没有明确的规定，各个小区都可以根据自身实际的情况，制定相应的停车政策。
僵尸车主被拦交费引争议，广州小区停车费标准是多少钱？
●小区停车费标准纠纷资讯回放：
经社区调解，物业同意临停11个月里，按小区月租价收取停车费
7月2日下午三点左右，兴苑小区门口，一辆残破不堪的面包车准备驶离小区时，被门卫拦了下来，要求收取停车费。“我这是辆报废车，收啥子停车费？”车主龙渠清拒交停车费，门卫胡德满感到十分无奈：“他这辆车停了快一年了，给我们增加了很多麻烦，具体欠了多少停车费，都已经算不清楚了。”僵尸车究竟该如何收费，门卫与车主僵持不下。
●小区停车费标准纠纷法律咨询：
前期物业费暂时按现行政策管理
省发改委指出，经与广东省住房和城乡建设厅会商，保障性住房(含经济适用住房、公共租赁住房、廉租房等)物业服务收费实行政府指导价管理，由市、县按现行有关规定合理制定收费标准。业主大会成立之前的住宅物业服务即前期物业服务(含老旧小区、房改房，自有产权车位、车库)收费暂按现行政策管理，视相关改革进程及市场竞争程度，在试点积累经验的基础上适时放开。
此前在中心城区的一些车位曾被出售给业主，再由业主出租，这些自有产权车位的月租金高达上千元甚至几千元，不仅租金远高于目前的最高限价，而且也违反了物权法关于小区车位为公共资源、只准租赁不得买卖的规定。而此次省发改委的规定意味着短期内不会这种现状，将来可能会以物业服务企业以市场价回购产权归为共有，再以放开后的市场均价出租的形式加以解决。
小区停车费仍执行500元/月限价
此前，住宅小区停车服务收费“即将放开限价”的传闻引起市民关注，对此，省发改委在文中注明：放开住宅小区停车服务收费的有关事项另行发文通知。这意味着在短期内，广州市地下公共停车场月租500元的最高限价不会改变。
7月底，广州市停车场行业协会宣称，广州将在两个月内放开小区停车服务收费，转为市场调节。不少市民纷纷表示反对，因为从外地的例子来看，放开限价基本等于涨价。
不具备竞争条件怎能放开限价？
有市民认为，所谓要放开上述定价的议题，全部来源于《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》(发改价格〔2014〕2755号)，但省发改委忽略了其中的关键字眼：“已具备竞争条件的”住宅小区停车服务，才可以放开收费。
这部分市民表示，小区停车位本是稀缺资源，所谓“具备竞争条件”，并不是指小区停车场和其他停车场之间可以互相竞争，而是服务提供者之间形成的竞争，服务质量好、收费低廉者才能在竞争中胜出。但现实情况是，小区物业服务企业如果要上调停车费，业主很难与之抗衡，原因在于物业公司之间难以形成竞争。因为各种原因，业主如果要更换物管，常因无法满足物权法等法律法规要求的“双过半”条件而作罢。
也就是说，这部分市民认为，在目前根本做不到“具备竞争条件”的前提下，省发改委就不应该放开小区停车服务的政府最高限价。
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